深秋的皖南山区，群山连亘，苍翠峭拔。横贯于皖南山区的芜黄高速将于11月底实现通车，届时安徽省全县迈入“高速时代”。除了池祁、固蚌、芜黄三个备受关注的“县县通高速”项目外，隐藏在泾县茂林深山中的“县县通高速”应急工程--宣泾高速泾县枢纽互通项目也正在进行最后的冲刺。截至目前项目已完成97.3%的工程量，本月底将与芜黄高速实现同步通车，预计实际工期较计划可提前5个月。

争分夺秒，跑出建设“加速度”

　　作为芜黄高速的配套工程，泾县枢纽互通项目2020年9月份进场，12月份土地才开始陆续交付，2021年3月进入规模化施工，有效施工期大幅压缩。

　　为确保完成“县县通高速”“应急”目标，这个平均年龄不到27岁的年轻团队自进场伊始就牢固树立“起步就是冲刺、开局就是决战”的信念，项目领导班子实施“一线工作法”，每天坚守现场12小时以上，全体员工对标对表，战疫情、抓晴天、抢雨天，以时不我待的紧迫感和责任感全力推进项目建设，确保进入规模化施工后工程建设始终保持满产、超产。

　　短暂的工期也有极端天气“黑天鹅”发生。进入6、7月，暴雨、台风频繁来袭，给山区高速施工带来了极大的压力。项目成立“生产保障小组”，实施“领导值班、专人定点定向”值班制，各部门联动协调各方资源，深挖、疏浚施工现场排水沟渠，提升现场排洪能力，保障项目顺利度汛。

　　雨季施工中，项目调集力量，见缝插针，实施抢基础、结构，小雨不停工、大雨转室内，确保整个雨季正常的施工生产。雨季过后，项目部立即组织各方资源，实施“一人一岗、一天一量”，分项工程师根据施工节点安排，调整施工队伍每日施工进度，确保每日达量，保证项目进度不受影响。在全体参建人员的努力下，项目用11个月的时间完成全部主体工程，剩余部分附属、绿化工程正按计划向前推进。

对“症”下“要”，精准施策保效益

　　在冲刺“县县通高速”攻坚中，项目坚持对“症”发力，坚持“向项目要效益、向管理要效益”，深挖管理提升的空间和潜力，实现了进度和效益双提升。

　　对标2021年底通车“县县通高速”攻坚任务，工期异常紧张。项目组建技术攻关小组，与设计单位密切联系，形成科研合力，从技术、经济、施工可行性、工期等方面，进行了多种桥型方案比选、论证，将原有B匝道5级边坡的窗式护面墙优化调整为锚杆框格梁，用实际行动践行绿色公路理念、保护当地生态原则，推动降低施工难度、压缩工期、降低成本“三位一体”。

　　同时，项目在工程施工过程中积极利用挖方土资源，解决土方运送处理问题，并通过合理利用现场资源、改进施工工艺等途径节省成本开支。项目进场初期积极开展“文明节约、我承诺、我践行”活动，成立“成本管控小组”，抓好控制、核算、分析，开源节流、精打细算、成本严控、扩散收益，形成全员节约成本、全过程控制成本的良好氛围。

党建引领，为施工生产保驾护航

　　为确保实现2021年底与芜黄高速项目实现同步通车目标任务，项目举旗定向，积极发挥党建引领作用，围绕生产经营中心，深入开展“党员先锋号工程”“工人先锋号工程”创建活动，把党的建设全面融入项目管理，进一步发挥党建对推动项目建设的“指南针”作用。

　　项目党员分布在项目书记、项目总工等重要岗位上，党支部将党员先锋模范作用发挥作为重要抓手，积极推进“党员示范行动”，围绕地方协调、进度提速、技术创新、计量变更等方面工作，充分发挥党员先进性和示范带动作用，有力实现了“三个效益”。针对项目涉路施工、交叉施工及高处作业安全风险大的实际，党支部建立党员带队夜间轮流安全巡察制度，紧盯夜间施工安全，将夜间施工安全事故发生率降到最低，切实发挥党建对施工生产的保驾护航作用。

　　坚持党建带工建，坚持将主题党日与劳动竞赛紧密结合。进场初期，大力开展“党员当先锋，竞赛我先行”主题党日活动，迅速掀起施工大干热潮；决战通车冲刺期，开展“学党史、庆国庆、促发展”主题党日活动暨收尾攻坚动员会，凝聚全员合力打好收尾攻坚战。

　　“县县通高速，铺就幸福路”。历经11个月的鏖战，充分展示了路桥人攻坚“县县通高速”的初心与决心，完成“县县通高速”攻坚任务已胜券在握。后续收尾建设中，项目将持续牢抓工程品质，确保施工质量与生产安全，让如盘旋巨龙的泾县枢纽互通早日腾飞，成为造福周边群众，支撑泾县发展的“便民路”和“致富路”。