3月4日下午3:00，合作化南路高架桥项目部迎来了合肥市重点工程局带领的网友以及周边沿线居民组成的高架监查代表队，代表队对我部正在建设的合作化南路高架一标项目现场进行了参观、探访。 项目负责人王明礼就工程概况及项目施工进展情况进行了详细介绍。我标段在项目经理孙学军的带领下，在项目部的精心组织、科学安排下，在全体人员的努力下，已全面打开了施工场面，为

3月4日上午，宣狸路改建工程L4标项目部技术员与现场监理一起来到K22+180位置，进行清淤前高程测量，随后两台挖机开始清淤工作。这标志着本项目路基清淤工作正式开展，路基施工也即将掀起大干热潮。

3月2日凌晨1点，随着最后一根桩基的成功灌注，市政方兴大道项目圆满完成了全部桩基施工任务。 为了又好又快的进行桩基施工，项目部根据实际情况，制定详细的桩基施工计划，并选用了素质过硬、技艺精湛的桩基作业队伍，从入场开始向全体施工参战人员进行安全、技术、文明施工等方面交底工作。此外，项目部针对性的实施节点工期按天落实和24小时轮班制度，敦促施工队按计划逐日完成

为全面推行瑞寻高速公路上跨主线分离式立交桥标准化施工，瑞寻项目办于3月1日下午在瑞寻A7合同段的塘坊立交召开上跨桥现浇箱梁标准化施工现场观摩会，项目办吴总，管理部、代表处、驻地办相关领导，以及全线有上跨桥施工标段的项目经理和总工参加观摩。 A7合同段的塘坊分离式立交上部结构为钢筋混凝土现浇箱梁，主要采用支架现浇，下部桥墩采用柱式桥墩，桥台采用桩基加台帽

为了加强项目员工对公司规章制度的深入了解，充分认识自身所处岗位职责，市政方兴大道项目于2月28日中午12时，组织全体员工在项目部会议室开展讲解公司《岗位说明书》的内训课，此次内训由项目经理钱申春主持。 首先钱经理向大家指出，《岗位说明书》是根据公司“十二五”战略规划和公司未来五年的发展，结合实施战略规划措施、步骤、保障，本着承上启下、逐步过渡的有效性原

3月1日下午12点56分，随着隆隆的鞭炮声阵阵响起，泗泗高速路基工程01标第一片30m箱梁开始浇筑，相关业主监理人员到现场指导工作。这也是泗泗高速全线浇注的第一片梁板。 浇筑之前，项目总工石怀远在项目部会议室召集了相关技术人员和一线工人，进行了箱梁施工技术交底，另外安全部进行了安全交底。 为确保此次箱梁浇筑过程万无一失，项目部精心制定浇筑施工方案，提

宜巴09标自2月26号启动“先行号”劳动竞赛以来，各要素配置部门加大生产要素的供给力度，为工程进度保驾护航。2月27—28号，项目经理、总工、生产副经理、材料设备负责人与工区长和施工队伍召开一对一座谈会梳理工程计划目标，并根据工程确定生产要素的供给。 材料供应部在指挥部和业主代表处的领导下，积极应对部分厂家单方面以断供方式逼迫材料涨价的困难，积极联系备用材

3月1日下午，省交投集团养护部副部长曹光伦在芜宣管理处副处长郭建华、养护部部长张志明、驻地办组长刘兵等一行的陪同下来芜宣养护项目部检查指导工作，并在我部会议室召开施工技术方案讨论会。 会上主要围绕芜宣高速K308—K309路段的病害处理、白改黑接头处和马芜互通及新竹服务区路段的施工技术方案进行了详细的讨论，并指出其中的施工重点和难点。经过讨论最终达成了统一

2月25日上午，在凛冽的寒风中，蚌淮高速路面01标的水稳底基层试验段的现场红旗招展，人声鼎沸。在响彻云霄的爆竹声中，第一车水稳混合料驶出了水稳拌和场，拉开了试验段铺筑的序幕。 蚌淮高速公路途经滁州市凤阳县、淮南市，终于淮南市田家庵区曹庵镇的曹庵互通，接合淮阜高速公路，全长41.72公里。本项目起讫桩号为K2+440-K22+800，全长20.36km，工程

2月26日下午1点30分，伴随着喜庆鞭炮的轰鸣，第一车低剂量水稳料从周六高速路面03标拌和站缓缓驶出。接着，K148+320——K148+520下行线低剂量水稳层施工现场准时开始施工，这标志着我公司承建的周六高速公路路面03标施工的全面展开。 自我部进场以来，在项目经理王小杰同志的带领下，项目部各部门负责人、技术人员积极投入到项目的施工准备工作中。经过

2月26日上午，宜巴09标项目“先行号”劳动竞赛动员大会在项目部会议室如期召开。动员会议由项目经理王远胜主持，省指挥部副指挥长兼总工傅克俭、公司副总经理盛明宏、第二业主代表处主任李旭升、副主任李学俊、第二高监办高监张文忠、副高监易思钦出席会议，项目部领导班子成员、各职能部门负责人、工区长、各施工班组负责人共计50余人参加了动员大会。 会议首先由项目经理

2月25日上午9时，为确保芜宣养护项目本年度施工安全、有序、顺利地开展，芜湖市高速公路交警一大队大队长陶义名、副队长李克勤一行到我部进行交通安全宣贯教育，并与我部人员召开安全技术方案讨论会，就芜宣养护项目下一阶段的施工计划有针对性地进行安全技术方案与安全措施的讨论交流，项目总工屈波、安全部及其他相关部门主要人员参加了此次会议。 副大队长李克勤针对芜宣高速车

2月24日，合肥市畅通一环J标工程项目圆满完成合肥市最大跨径的体外索钢混叠合梁的安装工作，也标志着该工程施工中最大的技术重难点获得突破。 该工程第一阶段A匝道钢箱梁于元月1日正式起吊安装，并于元月8日成功完工；目前正在进行体外索穿束，并准备近期进行首次混凝土浇筑作业。第二阶段E匝道钢箱梁于2月20日开始起吊，于24日完工，现正在进行横梁焊接。 两个匝道的

为贯彻落实上级部门抓好厉行节约和廉洁自律工作，防止腐败问题滋生的文件精神，安徽路桥江西赣崇高速B3标项目部自1月12日以来，积极开展活动，以“反腐倡廉预防为主，群众监督警钟长鸣”为主线，确实做到在工作中一心为公，不为名、不为利。 项目部领导带头接受群众监督，同时督促下属在工作中严禁腐败问题的发生，并通过设立举报箱、廉政监督牌、交纳廉政保证金等措施加强廉政建

2月23日，宜巴09标召开“先行号”劳动竞赛大干动员会，第二代表处主任李旭升、副主任熊军程、副主任李学浚，第二高监办高监张文忠、副高监兼九组组长易思钦、计划统计部杨新强等领导与会，项目总工、生产副经理及各工区区长参加会议。 会议根据6月份双幅通车总体目标倒排施工计划，制定分项工程和关键工序的完成日期，根据节点工期逐一讨论各工区、桥梁各工序的施工方案，并进行